Mint minden utazásnak ennek is vége lesz egyszer , hazafelé vettük utunkat a reggeli órákban Tivat kikötőjében kompra szálltunk és első megállónk Dubrovnik .Régi nevén Raguza Horváthország legdélebbi városa, kikötője nagy teher és személyforgalmat bonyolít le. I. Lajos orozta el a Velencei Köztársaságtól. majd 1525 ig a Magyar koronához tartozott. Sok magyar emléket őriztnek itt. Védőszentje Szt Balázs , akiről legnagyobb templomukat nevezték. Katedrálisát szűz Máriának ajánlották. Jelenleg nyüzsgő város, repülőtérrel is rendelkezik, mely harmadik az országban. Ma a belváros a világörökség része. Rengeteg művész telepedett itt le.
Robosztus erőd, nyüzsgő belváros fogadott bennünket.
Az első teplom a tér bal oldalán a Szt Saviour-
A Sponza palota velencei homlokzata, belső udvara mely most történeti múzeum
szemben vele Szt Blaise (Balázs ) katedrális.
Kicsit feljebb egy tér közepén a Szt Sebastian ortodox templom
Szűk kis átjárokon visszatérve, máris a főtéren, majd a buszban találtuk magunkat és irány Sarajevo. Utunk a szinte végig a Neretva völgyében vezetett ami legalább olyan látványos volt mint eddigiek. a Neretva deltájában mezőgazdasággal, halászattal foglalkoznak az emberek. Ez a torkolat számos szigetet hozott létre, a keskeny partszakaszon. Itt a Dinári hegység három részre szakad, ez is látványossá teszi a környéket.
Szarajevó a Balkán szívében a Miljacka folyó mentén helyezkedik el. Többféle hitvallású emberek élnek itt. Minket Magyarokat a Szarajevói merénylet kapcsol e környékhez. Francz Ferdinánd főherceg meggyilkolása, melyet Gavrilo Princip követett el. Bár a település története az időszámitás előtti időtől kezdődik. a 15 sz. ban Európa első olyan városa volt, mely teljes villamosítással rendelkezett. Az ujkori csatározásoknak köszönhetően szünt meg Jugoszlávia része lenni. a Harcok nyomai ugyan még most is láthatóak, de a legyorsabban fejlődő város a kontinensen. Mint régebben, most is a kultúra, a tudomány , divat és a szórakozás központja Bosznia-Hercegovinában .
Sajnos ez a városnézés is csak buszosra sikeredett, majd a Drina völgyében folytattuk utunkat, ahol egy vizierőművet is lekaptam, persze messziről az esős időben.